Навес для автомобиля: какой тип кровли лучше, односкатный или двускатный

С чего начать выбор

Выбирать конструкцию навеса по фотографии из интернета — ошибка, которую совершают чаще, чем принято признавать. Красивый снимок не даёт представления о том, какая снеговая нагрузка характерна для вашего региона, насколько плотно застроен участок и как выглядит фасад дома. Два внешне похожих навеса могут иметь принципиально разные несущие характеристики, и то, что отлично работает в Краснодаре, через два сезона деформируется под сибирскими снегами.

Не менее важны габариты: один автомобиль или два, будет ли навес использоваться как мастерская или только как защита автомобиля от осадков. Архитектура дома задаёт ограничения по высоте и углу наклона кровли. Только после оценки всех этих параметров имеет смысл переходить к выбору конструкции.

Когда лучше выбрать односкатный навес

Односкатный навес — одна наклонная плоскость, которая сбрасывает воду и снег в одну сторону. За счёт этого конструкция получается простой и недорогой, что и объясняет её распространённость на частных участках.

Из достоинств стоит выделить несколько: компактный металлический каркас с небольшим расходом материала; удобное примыкание к стене дома без сложного сопряжения кровель; невысокие требования к фундаменту из-за малого веса конструкции; короткие сроки монтажа по сравнению с двускатным вариантом.

Ограничения тоже есть, и их важно знать до начала проектирования. При широких пролётах балки приходится брать с бо́льшим сечением — иначе под снеговой нагрузкой кровля прогнётся. Вода уходит только в одну сторону, поэтому при размещении навеса надо заранее продумать, куда именно она будет стекать. Внешне конструкция выглядит сдержанно и не всегда подходит к домам с симметричными фасадами.

Такой навес хорошо себя показывает в нескольких ситуациях: парковочное место на одну машину вдоль стены дома; участки, где ветровая нагрузка направлена преимущественно в одну сторону; бюджет, который не позволяет усложнять конструкцию. Посмотреть готовые варианты можно в каталоге Односкатные навесы.

Когда лучше выбрать двускатный навес

Двускатный навес — симметричная конструкция с коньком по центру и двумя скатами по бокам. По виду она ближе к жилой кровле, чем к хозяйственному сооружению, и на ухоженном участке смотрится как полноценный архитектурный элемент.

Снег при такой форме уходит на два ската, нагрузка на стойки распределяется равномернее. Пролёты перекрываются без промежуточных опор, и именно по этой причине навес для двух автомобилей почти всегда делают двускатным — стойка посередине мешала бы открывать двери и маневрировать. Дома в классическом или скандинавском стиле такая конструкция дополняет органично.

Обратная сторона — заметно выше стоимость и сложность. Расход металла больше, расчёт конструкции занимает больше времени, монтаж сложнее. По деньгам двускатный вариант той же площади обходится на 25-40% дороже односкатного. Конёк требует точного исполнения: плохо подогнанный стык со временем начинает пропускать воду, и это одна из самых частых проблем при самостоятельной сборке. Полный ассортимент представлен в разделе Двускатные навесы.

Сравнение конструкций